Best of LinkedIn: Future Mobility & Market Evolution KW 16/ 17

Die Mobilitätslandschaft behielt in den vergangenen zwei Wochen ihr Tempo: Städte verknüpften Infrastrukturinvestitionen enger mit Klimazielen, Akteure bei Batterie und Ladeinfrastruktur strebten im Eiltempo in den industriellen Maßstab, und datengetriebene Dienste schärften die Wirtschaftlichkeit geteilter, elektrischer und autonomer Flotten. Daraus entsteht ein Markt, der auf interoperable Plattformen, Energielösungen mit hoher Dichte und branchenübergreifende Partnerschaften zuläuft, die die Zeit bis zum Einsatz verkürzen.

Datum

April 16, 2025

Future Mobility & Market Evolution

Thomas Allgeyer

Methodik: Alle zwei Wochen sammeln wir die relevantesten LinkedIn-Beiträge zu ausgewählten Themen und verdichten sie zu einem Gesamtüberblick, ausschließlich auf Basis dieser Beiträge. Die einzelnen Beiträge dahinter finden sich hier: https://linktr.ee/thomasallgeyer. Viel Freude beim Lesen.

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Städtische Infrastruktur & Smart-City-Plattformen

Indiens Infrastrukturlücke von 840 Milliarden Dollar drängt Planer zu resilienter, am Menschen orientierter Straßengestaltung und zur Nachrüstung öffentlicher Räume.
Becamex und VNTT rollten eine IoT-fähige Suite für digitale Zwillinge für Vietnams nächste Smart-City-Quartiere aus.
Bengaluru veröffentlichte einen Climate Action Plan, der die Resilienz der Mobilität fest in die Emissionsziele für 2030 einbindet.
München nahm den vertikalen Parkturm von VePa in Betrieb, der 12 E-Fahrzeuge auf zwei regulären Stellplätzen stapelt und das Laden vor Ort integriert.
Begrünte Parkflächen zeigten, dass sie städtische Hitze mindern, Regenwasser auffangen und die Biodiversität fördern können.
Ein IoT-Pilot zum Parken in Echtzeit zeigte Sensoren am Straßenrand, die eine App speisen und Stellplätze reibungslos zuteilen.

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Laden von E-Fahrzeugen & Batterieinnovation

Harvards Feststoffzelle mit Lithium-Metall zielt auf das Laden in drei Minuten bei 80 Prozent verbleibender Kapazität nach 6.000 Zyklen.
CCS behält seine Stellung als Referenzarchitektur für das Laden schwerer Nutzfahrzeuge; Zulieferer zeigen vorab verbesserte Hardware für die Power2Drive.
Tankstellenbetreiber gestalten ihre Vorplätze zu Multi-Energie-Hubs um, die Schnellladepunkte mit herkömmlichen Kraftstoffen verbinden.
iPark stellte ein Modell für geteilte Infrastruktur vor, mit dem Immobilieneigentümer private Ladepunkte zu Geld machen können.
CHARGETEC 2025 bestätigte einen europäischen Fahrplan für dichte, vollständig interoperable Ladenetze.
Flottenbetreiber wiesen auf steigende Gebühren für „blockierte Ladepunkte“ hin, was Werkzeuge für Belegungsplanung und Nutzungsregeln antrieb.
Die EVIS Abu Dhabi und Münchner Foren zur Elektromobilität brachten Regulierer und Zulieferer auf einen gemeinsamen Kurs für den beschleunigten Ausbau der Infrastruktur.

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Mikromobilität & aktive Mobilität

Ein Papier der Transport Association of Canada hielt Steuerungsinstrumente für die sichere, stadtweite Einführung von Scootern und Rädern fest.
Eine Untersuchung zur Teilhabe in Brisbane zeigte, dass Preis, Lücken in der Abdeckung und Helmpflichten die Nutzung geteilter Scooter weiterhin dämpfen.
Göteborg erprobt ein öffentlich finanziertes Grundnetz für Mikromobilität, das private Betreiber um eigene Innovationen ergänzen.
Bentonville verband die Innenstadt über neue Radkorridore mit den Kunstvierteln und erhöhte damit die Ausgaben im Tourismus.
Voi vergrößerte seine Flotte in Oslo, nachdem eine datengestützte Umverteilung abgestellte Fahrzeuge auf Gehwegen und die Reaktionszeiten verringert hatte.
Decathlon rückte das Abomodell von Rebike als Weg zu kreislauffähigem und günstigem Zugang zu E-Bikes in den Blick.

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Autonome, KI- & datengetriebene Mobilität

Ein Start-up führte eine KI zur Fahrzeugsegmentierung in Echtzeit vor, die ohne Lidar spurgenaue Ergebnisse liefert.
Das Konsortium SmartRDI verband KI, AR und Edge Computing zu einem föderierten digitalen Assistenten am Straßenrand.
Die Konferenzen Digital Mobility und Corporate Mobility verlagerten die Diskussion von Pilotprojekten hin zu skalierten Netzen autonomer Shuttles.
Live-Dashboards mit Geodaten ersetzten statische Karten bei der Routenplanung von Flotten und der Reaktion auf Störungen.
Stimmen aus der Branche forderten einen Qualifizierungsfahrplan bis 2035, um die Lücke an Fachkräften für Mobilitätsdaten zu schließen.

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Fuhrparkmanagement, Logistik & Industrie

Konzepte zur richtigen Dimensionierung verringerten ungenutzte Fahrzeuge und die CO2-Intensität in Flotten mit gemischten Antrieben.
Blackwood Plant Hire verdreifachte die Transparenz über die Gerätenutzung durch die Einbindung der Telematik von Hiboo.
adesso und Logward arbeiteten bei einem No-Code-Kontrollturm für die Logistik mittelständischer Verlader zusammen.

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Politik, Partnerschaften & Fachkräfte

Karnataka unterzeichnete ein MoU mit Bayern, um Technologien für Automobil und Industrie 4.0 gemeinsam zu entwickeln.
SAE WCX und MOBIS Mobility Day zeigten die Zusammenarbeit von OEM und Zulieferern in Detroit bei Elektrifizierung und Software.
Die SAE Foundation erweiterte ihren MINT-Stand für den K-12-Bereich, um den künftigen Nachwuchs für EV- und AV-Technik zu gewinnen.

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Marktsignale & Eventbeobachtung

Die Bauma würdigte 40 Jahre Lokotrack-Hybridbrecher von Volvo und Caterpillar und unterstrich die Elektrifizierung abseits der Straße.
Das Formula South Invitational brachte Prototypen der nächsten Generation in Aerodynamik und Antrieb von führenden Hochschulteams hervor.
Beim e4 TESTIVAL konnten Verbraucher emissionsfreie Fahrzeuge und Ladepunkte auf dem Hockenheimring ausprobieren.
Die Exponate der ACT Expo rückten Ladelösungen im Megawattbereich von Kempower, Heliox und der breiteren MCS-Allianz in den Vordergrund.

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