Best of LinkedIn: Future Mobility & Market Evolution KW 35/ 36

Im Berichtszeitraum zieht die Regulierung der Mikromobilität an, während sich die Betreiber professionalisieren und neue Werkzeuge den Anspruch an die Umsetzung erhöhen. Autonome Pilotprojekte rücken vom Konzept zu terminierten Einsätzen, und Kooperationen zwischen OEM und Städten tragen multimodale, datengeleitete Modelle.

Datum

August 27, 2025

Future Mobility & Market Evolution

Thomas Allgeyer

Methodik: Alle zwei Wochen sammeln wir die relevantesten LinkedIn-Beiträge zu ausgewählten Themen und verdichten sie zu einem Gesamtüberblick, ausschließlich auf Basis dieser Beiträge. Die einzelnen Beiträge dahinter finden sich hier: https://linktr.ee/thomasallgeyer. Viel Freude beim Lesen.

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Mikromobilität & Shared Mobility

An die britischen Kommunen ergeht der Appell, den Nutzen für Fahrende und Anwohner über die Erzielung von Einnahmen zu stellen, um Innovation zu ermöglichen.
Forderungen nehmen zu, das Parken in der Mikromobilität so zu bepreisen, dass Kommunen und Betreiber davon profitieren.
Lime wirbt für einen langfristig stabilen Rechtsrahmen, der einen sichereren und nachhaltigen Betrieb von E-Scootern ermöglicht.
Die jüngste Auswertung von NABSA verweist auf weiteres Wachstum mit deutlichen Effekten in Städten, etwa bei BIXI-Montréal.
Qucit und andere heben operative Exzellenz als Unterscheidungsmerkmal für effiziente Shared Mobility hervor. umob führt Scan-to-Ride ein, um die erste Interaktion reibungslos zu gestalten.
Auf städtischer Ebene entstehen neue Datenwerkzeuge, die Betreiber und Fahrzeugstandorte in Echtzeit erfassen, um die Abdeckung zu analysieren.
Feldtests auf einer Radrennbahn sammeln Rückmeldungen zu barrierefreien Formaten geteilter Mikromobilität.
Berichte kommen auf über ungeordnet abgestellte E-Bikes in London und über inklusives stationsloses Bikesharing in Raleigh.
Quartiersbezogene Hubs wie der BELT Hub in Atlanta zeigen, wie sich Mikromobilität am Ort verankern lässt.

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Autonomes Fahren & ADAS

Uber und Momenta legen für Tests auf Level 4 einen Start in München im Jahr 2026 fest.
Die Expansion von Waymo in Seattle nährt Erwartungen, während eigene Robotaxi-Fahrten in San Francisco die Erfahrung zur Normalität machen.
Vergleiche beim Zugang zu Flughäfen unterstreichen die unterschiedliche Verfügbarkeit von Robotaxis in Phoenix und San Francisco.
Analysen betonen die Kluft zwischen Hype und Betriebsrealität bei Robotaxis und in den Finanzierungszyklen der Elektromobilität.
Ein Robocar-Konzept für den Privatgebrauch von VINFAST zielt mit einer Premium- und Technikpositionierung auf US-Vorlieben.
Visionen, in denen private Fahrzeuge als autonome Taxis auf Abruf fahren, zeigen Chancen und systemische Herausforderungen.
Modelle für stufenweise Fahrautomatisierung betonen die sich wandelnden Rollen von Mensch und Maschine.

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Laden von E-Fahrzeugen & Energie

Westminster lehnt privates Laden über den Gehweg hinweg aus Gründen der Sicherheit und der Barrierefreiheit ab.
Der australische Ausblick auf Elektromobilität hebt Roaming beim Laden, die Rolle von Vehicle-to-Grid und die Einbindung von Shared Mobility hervor.

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Stadtplanung & Smart Cities

Die von Google mit KI optimierten Ampeln in Québec City sollen Staus und Emissionen verringern.
Studien zum Straßenraum in Montreal sprechen sich dafür aus, Fahrbahnkapazität zugunsten der Mikromobilität umzuverteilen.
Städte investieren in grüne Infrastruktur, um klimaresiliente Straßen und öffentliche Räume zu schaffen, die den Menschen an erste Stelle setzen.
Ein Leitfaden zu Mobility Hubs beschreibt im Detail, wie sich multimodale Knoten gestalten, betreiben und finanzieren lassen.
Agentenbasierte Modellierung in Vancouver betrachtet neu, wie Nachfrage und Verhalten die Leistung des Netzes prägen.
Analoge Lehren von Google Bikes unterstreichen praktische, reibungsarme Mobilität auf Hightech-Campussen.

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Politik & Regulierung

Großbritannien führt die neue Kategorie LZEV ein, um E-Scooter und selbstfahrende Taxis in einer nachhaltigen Mobilitätsvision rechtlich zu verankern.
Der deutsche Digitalisierungsschub verlangt standardisierte Lösungen, um die Umsetzung in den Kommunen zu beschleunigen.
Die Haltung Westminsters zum Laden und die Einnahmestrategien der Kommunen werden zu Beispielen dafür, wie politische Entscheidungen die Einführung prägen.
Empfehlungen aus Queensland zu Sicherheit und Verantwortung rücken den verantwortungsvollen Umgang mit E-Mobilität in den Blick.

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Daten, Werkzeuge & Analytik

Vorgeschlagen wird ein Equal Infrastructure Allocation Score, der gerechte Investitionen in den Verkehr leiten soll.
Echtzeitdatensätze und Isochronenanalysen stützen Entscheidungen zu Abdeckung, Erreichbarkeit und Netzgestaltung in der vernetzten Mobilität.
MATSim und ähnliche Modelle zeigen, wie Simulationen auf Stadtebene Planung und Betrieb unterstützen.
Telemetrie aus dem Betrieb und Entscheidungswerkzeuge treten als zentrale Wegbereiter für die Verlässlichkeit der Shared Mobility hervor.

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Fertigung & SDV

Die Annäherung von Fertigung und Mobilität bringt softwaredefinierte Fahrzeuge und nachhaltige Verkehrssysteme voran.
Kooperationen mit Strategiepartnern loten die digitale Fertigung aus, um widerstandsfähige und umweltfreundlichere Hardware zu skalieren.
Britische Pläne für fortschrittliche Fertigung werden mit einem am Menschen orientierten Denken über die Regulierung der Mikromobilität verknüpft.
Die CASE-Diskussionen auf der IAA beleuchten die Folgen vernetzter, automatisierter und elektrifizierter Plattformen für Finanzierung und Versicherung.

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Marktbewegungen & Ökosystem

Bolt meldet für 2024 einen Umsatz von 1,99 Milliarden Euro mit einem spürbaren Beitrag der Mikromobilität und einem stabilen Wachstumspfad.
Berichte von Gründern unterstreichen Kapitaleffizienz und die Umsetzung von Skalierung über die Mobilitätssegmente hinweg.
M&A formt die Landschaft der Mobilitätstechnologie weiter um, entlang von Nachhaltigkeit, Plattformeffekten und strategischem Fokus.
Der Start von Yango gilt als Brücke zwischen Handel und Mobilität, die nachhaltige städtische Dienste fördert.
Der Auftritt von Volkswagens MOIA auf der IAA deutet auf ein autonomes, geteiltes Modell für die Mobilität in Städten hin.
Die BMW Group arbeitet mit Rotterdam an digital vernetzten multimodalen Diensten. Der Start einer Mobilitätsversicherung in Großbritannien deutet auf zugeschnittene Risikoprodukte für neue Anwendungsfälle hin.

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Barrierefreiheit, Sicherheit & Inklusion

Ein rollstuhlgerechtes Lastenrad, gemeinsam mit SA eBikes entwickelt, bringt inklusive Mikromobilität voran.
Sicherheitsforschung und Aufrufe zur Unfallvermeidung bekräftigen die Bedeutung von Maßnahmen und Aufmerksamkeit.
Länderübergreifende Studien zum Verhalten von Radfahrenden fließen in Entscheidungen zu Gestaltung und Regulierung ein. Lokale Programme wie in Norwich nutzen Verhaltensänderung, um Wege auf nachhaltige Verkehrsmittel zu verlagern.

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Integration in den öffentlichen Verkehr

Die Forschung untersucht, wie sich Mikromobilität mit dem öffentlichen Verkehr verzahnt, um Inklusion und Nachhaltigkeit zu verbessern.
Die Sorge wächst, dass Kürzungen im Nahverkehr bei wachsendem Robotaxi-Angebot die Ungleichheit in den Städten vertiefen könnten.

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