Best of LinkedIn: Next-Gen Vehicle Intelligence KW 25/ 26
Zwei intensive Wochen bestätigen softwaredefinierte Architekturen und autonome Mobilität als die beiden Leitsterne der Branche. OEMs, Zulieferer und neue Technologieanbieter fanden sich bei offenen Standards, mutigen Partnerschaften und KI-reichen Plattformen zusammen, die schnellere Zyklen und sicherere Straßen versprechen. Der Schwerpunkt verlagert sich weiter von mechanischer Hardware zu einer cloudvernetzten, laufend aktualisierten Intelligenz über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus.
Datum
June 18, 2025
Software-Defined & AI-Defined Vehicles
Thomas Allgeyer

Methodik: Alle zwei Wochen sammeln wir die relevantesten LinkedIn-Beiträge zu ausgewählten Themen und verdichten sie zu einem Gesamtüberblick, ausschließlich auf Basis dieser Beiträge. Die einzelnen Beiträge dahinter finden sich hier: https://linktr.ee/thomasallgeyer. Viel Freude beim Lesen.

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Softwaredefinierte Fahrzeuge & Softwarearchitektur

  • Große europäische OEMs und Tier-1s einigten sich auf einen offenen, zertifizierbaren Software-Stack, um Doppelarbeit zu vermeiden und SDV-Einführungen zu beschleunigen.
  • Le Mans 2025 rückte SDV-Technik auf der Rennstrecke ins Licht und zeigte den Wert des Motorsports als Erprobungsfeld für Architekturen der nächsten Generation.
  • Branchenexperten warben für modulare Entwürfe nach dem Prinzip der „Bento-Box“, die Software von Hardware entkoppeln und Integrationsrisiko wie Kosten senken.
  • KI-gestützte Werkzeuge für Codequalität galten als schnellster Hebel, um SDV-Entwicklungszeiten zu verkürzen.

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Autonomes Fahren & Mobilität

  • Tesla bereitete einen kamerazentrierten Robotaxi-Start vor, stellte damit lidarlastige Autonomieansätze infrage und hob die Messlatte.
  • Pilotprojekte im ländlichen Europa zeigten Kooperationsmodelle, um autonome Mobilität über dichte Ballungsräume hinaus auszudehnen.
  • Singapur terminierte autonome Shuttledienste für Punggol auf Q4 2025 und unterstrich damit den regulatorischen Pragmatismus Asiens.
  • Die Volkswagen Group stellte einen vollständig autonomen Pkw für Mobilitätsdienste vor und signalisierte damit die Reife von Level-4-Einsätzen für den Massenmarkt.

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Partnerschaften & Bewegungen im Ökosystem

  • Die neue Open-Source-Allianz S-CORE vereinte OEMs, Zulieferer und Softwarehäuser, um SDV-Innovation zu beschleunigen.
  • Elektrobit tat sich bei EV.OS mit Foxconn zusammen und verband das Tempo der Unterhaltungselektronik mit automobiler Strenge.
  • Die Verbindung von TTTech Auto mit NXP brachte Middleware hoher Integrität und automobiltaugliches Silizium für skalierbare Steuergeräte zusammen.
  • Flexis Mobility, unterstützt von Volvo Trucks und CMA CGM, zeigte, wie branchenübergreifendes Kapital in Lösungen für städtische Mobilität fließt.

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KI & Dateninfrastruktur

  • Der Supercomputer Cortex 1 von Tesla verarbeitete Flottendaten im Petabyte-Bereich und bekräftigte die zentrale Rolle der KI für Wahrnehmung und Verbesserungsschleifen über Over-the-Air-Updates.
  • Stimmen aus der Branche hoben die fortlaufende KI-gestützte Validierung als neuen Maßstab für die Softwarequalitätssicherung hervor.

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Neue Produkte & Plattformen

  • EV.OS debütierte als vertikal integrierte, durchgängige Plattform für Elektrofahrzeuge und verspricht jungen Elektromarken eine schnelle Differenzierung.

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Sicherheit & Regulierung

  • Die Regulierer schärften in der Typgenehmigung die Trennlinie zwischen aktiver und passiver Sicherheit und schufen damit klarere Wege zur Compliance für fortgeschrittene Automatisierung.
  • Die Rufe nach einem globalen Ökosystem zur Beschleunigung der Sicherheitsarbeit wurden lauter, um Validierungsmethoden zu vereinheitlichen und die Zeit bis zur Markteinführung autonomer Funktionen zu verkürzen.

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Die Beiträge und Stimmen hinter dieser Zusammenfassung

Der RoundUp zu KW 25/ 26 mit dem Best of LinkedIn zu Next-Gen Vehicle Intelligence:

→ 61 ausgewählte Beiträge mit Substanz

→ 40 neue Stimmen, die einen Blick wert sind

→ 1 Deep Dive zum Vertiefen

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